Renowacja · Klasyk
Willys
wraca do służby
Wojskowa zieleń, koło zapasowe na tylnej klapie i numer na masce. Kiedy taki samochód wjeżdża na stanowisko, cały warsztat na chwilę zwalnia.
Klasyk wymaga cierpliwości — każdy element podwozia trzeba obejrzeć, ocenić i zdecydować, co naprawić, a co wymienić. Tak samo pracujemy przy codziennych autach: najpierw diagnoza i bezpłatna wycena, potem naprawa.
Zasada jest prosta: jeden mechanik prowadzi auto od początku do końca. O każdej zmianie kosztu informujemy przed jej wprowadzeniem. Na usługi i części dajemy 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
Jeden mechanik prowadzi auto od początku do końca.
Zasada warsztatu








